TPMS

TPMS měří a zobrazuje tlak a teplotu vzduchu v pneumatikách. Reaguje na rychlý i pomalý únik tlaku vzduchu z pneumatik formou včasného varování.
Senzory v kole vozu sledují tlak v pneumatice a vysílají signál do přijímače, který je umístěný ve voze. Pokud přijímač ve voze přijme informaci o nízkém
tlaku, automaticky varuje řidiče rozsvícením kontrolky. Existují dva druhy systémů. Přímý systém měří tlak vzduchu pomocí senzoru v kole, zatímco
nepřímý systém detekuje pokles tlaku pomocí ABS senzorů vozidla. V případě poklesu tlaku v jedné nebo více pneumatikách je řidič upozorněn přímo
na displeji na palubní desce vozidla.

Vyšší bezpečnost posádky
vozu

Díky včasnému informování
řidiče o poklesu tlaku v
pneumatice můžete zabránit
havárii způsobené defektem.

Snížení provozních nákladů

Pokud mají Vaše pneumatiky
optimální tlak, mají také
optimální valivý odpor a tím
se zpomaluje jejich
opotřebení.

Lepší
jízdní
vlastnosti

Ideálně nahuštěné
pneumatiky zajistí ideální
stopu vozidla, což je důležité
hlavně v zatáčkách nebo při
extrémních situacích.

Pozitivní
dopad na životní prostředí

Dle průzkumů podhuštěné
pneumatiky způsobují
zvýšení emisí CO2 o 4,8
milionů tun ročně.

Možnost zisku další marže

Každý diagnostický a servisní úkon spojený s TPMS umožňuje účtování dalších služeb a generování zajímavé marže. Záleží pouze na prodejních místech, zda a do jaké míry toho chtějí využít.

Náskok před konkurencí

V době, kdy významné množství pneuservisů neumí nebo nechce tuto problematiku kvalifikovaně řešit, může pořízení vhodné diagnostiky TPMS se sadou náhradních senzorů znamenat nejen získání nových zákazníků, ale i posílení loajality těch stávajících, kteří nebudou nuceni vyhledávat Vaši konkurenci.

Jedná se o univerzální, multifunkční přístroj určený k diagnostice, komunikaci s vozem
a programování nových senzorů evropských i amerických vozů. Disponuje nejširší a
nejaktuálnější databází vozů, která je doživotně ZDARMA.

UNI senzor může být programován přímo na kole. Při výměně kol zima-léto lze jednoduše “naklonovat”
nový senzor podle původních TPMS senzorů bez nutnosti přepisování řídící jednotky vozu.
Jednoduché a intuitivní ovládání je zárukou rychlé a efektivní práce mechaniků.

Základní parametry

Aktualizace softwaru a databáze doživotně ZDARMA!
Programování a klonování nových senzorů
Výdrž baterie přístroje přes 1 týden (při více než 30-ti vozech denně)
Dlouhá výdrž a životnost vnitřní baterie senzoru
Komunikace s PC přes USB port
Možnost diagnostikovat a programovat EU i US vozy
Jednoduchá práce díky výběru značky, modelu a roku výroby vozu
Diagnostické nástroje pro snadnou kontrolu funkčnosti stávajících senzorů
Možnost připojení OBDII kabelu pro načítání do ECU (řídící jednotky) vozu
Ukládání či tisknutí detailů diagnostikovaných senzorů

Obsah balení

Senzor AID - diagnostický přístroj
USB datový kabel
Nabíjecí kabel 230 V
CD s návodem a informacemi pro použití a aktualizace
Utahovací klíč
Vše je uloženo v odolném kufříku

Uživatelský manuál

Podporované vozy